乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下,自6月份以来持续保持快速增长。
10月,乘用车共销售223.1万辆,环比下降4.3%,同比增长10.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类车型均呈不同程度下降,其中多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)呈较快增长,其余两类呈两位数下降。
1-10月,乘用车共销售1921.8万辆,同比增长13.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)保持较快增长,其他两大类车型呈现不同程度下降。
10月,中国品牌乘用车市场延续良好表现,当月共销售118.7万辆,环比增长1.8%,同比增长23.5%,占乘用车销售总量的53.2%,占有率较上月提升3.2个百分点,比上年同期提升5.5个百分点。在外国品牌中,与上月相比,法系乘用车销量快速增长,其他外国品牌呈现不同程度下降,其中德系、韩系乘用车销量两位数下降;与上年同期相比,法系明显增长,德系微增,其他外国品牌小幅下降。
10月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为45.1%、59%和64.2%,与上月相比,三大类车型市场占有率均有所增长;与上年同期相比,中国品牌MPV市场占有率有所下降,中国品牌轿车和SUV均呈增长。
1-10月,中国品牌乘用车共销售935万辆,同比增长26.1%,占乘用车销售总量的48.7%,占有率比上年同期提升4.8个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系乘用车销量呈较快下降,其余品牌乘用车销量呈不同程度增长,其中法系增速最为明显。
1-10月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为40%、54.9%和59.7%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长,MPV依然下降。
1-10月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售575.8万辆,占轿车销售总量的63.3%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,一汽丰田销量呈较快下降,东风有限(本部)、上汽通用略降,其他企业均呈增长,其中比亚迪股份增速最为显著。
1-10月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售520.9万辆,占SUV销售总量的57.2%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,长安汽车、长城汽车、东风本田销量有所下降,其他企业均呈增长,其中比亚迪股份、特斯拉增速更为明显。
1-10月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售64.3万辆,占MPV销售总量的85.3%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,吉利控股快速增长,其他企业呈不同程度下降。